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参观锦州25-1南中心平台的心得体会

发布时间:2015-09-14 13:52   浏览次数:
作者  深科99二副   刘 刚
    2015年7月12日,深科99在给锦州25-1南中心平台供水期间,由于工作表现好,受平台总监肯定和热情邀请,我们有幸成为了平台的客人,代表深科99登上了中心平台去参观、学习,这是我接触海上平台几年来,第一次难得的登上平台学习的机会。以往只是从船上瞻望平台的全貌,这次终于可以近距离目睹她的芳容,所以,我很珍惜这次机会。虽然仅有2个小时的参观学习时间,但我受益匪浅,既开拓了视野,增长了知识,也发现了差距,以下是我的心得体会。
    一、与人交往,以礼相待
    中午,我们一行4人搭乘吊笼到达平台,平台总监、安全监督与水手长等带领多名平台人员,在甲板上列队热情欢迎接待。然后在水手长的指引下,我们到达更衣间更换衣服,在平台上是不允许穿工作服、工作鞋进入生活区的。从这个小小的细节,反映出平台管理之严格,制度之完善。随后在总监、安全监督和水手长的带领下,我们参观了生活区、原油处理现场、井口平台等。整个过程,他们的招待一直非常热情,使我们感受到莫大的荣幸。从年龄上面来讲,他们几位都是长辈,从职位方面来讲都是领导,但他们却是屈尊亲自接待我们四人。在整个参观、学习过程中,他们不厌其烦为我们讲解注意事项、工作流程以及日常工作中我们为其运输的设备、药剂的各种用途,其高尚的品格、精湛的业务水平,让我不由心生敬佩、感激之情。
    由此及彼,回顾我们的船舶平日在靠码头接待客人、海上转送人员时,大家的工作也是可圈可点的。在靠泊期间,有乘客上下船时,我们有值班人员热情接待,协助其拿行李,提醒其注意安全,并做好相关的安全培训;乘船期间,为乘客提供周到服务,并力所能及为其解决困难;对于随船出海人员或错过平台饭点的乘客,我们及时提供免费饭菜;海上转送人员时,我们及时带领他们到客房休息,上下吊笼时告诉他安全注意事项,帮助他们把行李放进、拿出吊笼;有领导乘船时,还会主动邀请他,进行工作交流和请教指导。从乘客的反馈来看,我们深科99船的服务是优秀的,是被认可的,对此,我们很自豪,我们会坚持不懈贯彻、落实这种优良作风。
    从个人角度出发,我觉得员工应该有意识的培养自己,锻炼自己,不断提升自己的内涵和素养,在为人处世时才能得心应手。从我们船舶和公司角度出发,我们给采油平台提供优质的服务,能够得到平台的认可和支持,会促使船舶的工作更好开展下去。
    二、参观、学习平台容貌,不断改进和保持我们的船容船貌
    我们进入生活区参观,通过两道防火门后,首先看到的是整洁明亮的天花板,一尘不染的墙壁和地板,使人立刻有一种赏心悦目的感觉,宛若进入了一个星级宾馆。虽然当时正值上下班时间,来往交接班人员很多,但一切都是井然有序,丝毫不见混乱,由此也看出平台工作人员素质很高。然后,我们到达了会议室和值班室,空间不大,桌椅板凳排放整齐,各种报表、文件夹整齐有序的排列在书架上,通信设备整齐排列安放在值班桌上,让人从心里感到敬佩。由此,我联想到了我们的船舶,我们不仅每天都在尽职尽责的打扫自己的家;在公司下发了红头文件《第011号关于进一步做好船舶设备维护保养加强水手长责任心通知》《第015号关于开展船舶应急演习和维护保养专项考核的通知》后,更是积极响应公司号召,经过全体人员共同努力,不到一个月的功夫,把船舶里里外外、边边角角处都翻新,让她更加舒适、美观。同时,我们也有需要改进的地方,在平日的生活中我们应珍惜自己的劳动成果,共同保持、维护这个家。
    三、学习设备、药剂用途与工作流程,更利于工作的开展
    在总监的带领下,我们还到达了平台原油处理现场,在这里,总监向我们讲解了各种出海物资的用途。以往,每次出海携带的物资我们是只知其名不知其用途,通过总监的现场介绍,我们对于出海物资的用途有了一个大体的了解。比如:各种2方罐药剂、各种粗细的油管、钻杆等等。据平台总监介绍,各种药剂是平台的血液,原油的开采就是依靠着药剂才能实现。这正好也解开了我的一个谜底,为什么有时候在码头延后出海几个小时,等着药剂装船后才能返现场,原来是这些药剂是不能断供的,是每时每刻都在用的。随后总监还向我们介绍了原油的一级、二级、三级处理方式,原油的外输工作程序,输油管线疏通、通球等等工作程序。之后,我们到达了钻井现场,了解了钻井的作业程序。总监介绍,钻井的工艺相当复杂,一旦开钻,就不能停止,直至这口井完工为止。这就解释了为什么钻井平台总是在夜间作业的原因。通过此次学习,使我们对平台的作业流程有了初步的认识,也对我们在以后的工作中如何能更好更高效地配合平台工作有了更彻底的认识,对于平台急需的物料物资,我们应该更好更快送达。例如:我们从陆地载物料回现场时,每航次我们都会自己画配载图、统计料单,来方便查找货物、防止货物出现差错,与平台沟通时,及时汇报船舶所载物料及人员情况;有时会出现疑问,不知平台所询问的设备与料单所列设备是否一致,而这种学习机会,会逐渐提高我们的判断力,使得彼此沟通更加融洽,工作更加顺利,实现我们安全第一,服务至上的宗旨。
    四、约束自身,遵规守纪,落到实处,减少事故隐患
    关于规章制度的落实,俗话说 “无规矩不成方圆”,登上平台的一刹那,看到的都是满满的规章制度、安全标语。正如之前所述,穿工作服和工作鞋是不允许进入生活区的,哪怕是总监也不列外。在随后的时间里,我们更是切身体会到这一点,进入生活区总监也是先换好衣服后再进入生活区,离开生活区,到现场必须穿工作服、工作鞋、劳保手套和防护眼镜等劳保用品。在平台餐厅就餐时,将近300来人吃饭,每个人都自觉排队就餐,显得那么井然有序,就餐完毕餐桌上没有一滴饭菜,餐盘都是自觉归置在洗碗盆内,总监也不列外。
在生活区和作业现场,我还发现了一个细节,就是每一个设备都有一个标签,标签上都注明了负责人的姓名,哪怕是小到一个灭火器都有专门的负责人去维护管理,可见平台管理制度之严格,工作人员遵守之认真。我们科发船舶也严格按公司的体系文件和相关规定开展工作;每月的船舶服务管理评价,我们都会针对各项问题进行自我反思、举一反三;对于公司下发的问题缺陷和安全督查与船舶自查,我们都会逐项检查、核对处理,减少事故隐患。
    五、以人为本,安全第一
    在我们要进入作业现场之前,平台安全监督首先给我们进行了安全培训,包括进入现场之前要做好个人的劳动保护,禁止携带手机进入现场,不准穿化纤衣服,进入现场之前需要先消除身上的静电,吸烟必须在生活区内专门的吸烟室内等。平台上设备众多,而且非常紧凑,有的工作空间很狭窄,有的露天甲板因下雨很湿滑,在井口区存有油气,这些增加了作业风险隐患,就要求全体员工严格按照各种操作规程认真操作,容不得半点马虎,作业前加强风险分析评估工作,将隐患扼杀在萌芽状态。
在整个的参观学习时间里,平台的安全监督全程陪同,提醒我们上下楼梯注意脚下,防止脚底打滑,双手扶着栏杆,在狭窄的地方提醒我们防止碰头等,这些都是注重安全的细节,都值得我们学习。在我们的工作中,我们也会做JSA风险评估,指导作业人员识别、评估现场作业风险,正确做好防范措施,控制作业中潜在的危害因素,预防事故或险情的发生,有效保障船舶安全运行。
总而言之,通过这次参观学习,我学到了很多很多,在思想认识上也有了一个质的提高;平台的细致,一丝不苟的管理程序和工作态度,是值得我们去努力学习和效仿的。我们作为服务方,要认真高效完成平台安排的工作任务,做好服务工作;作为船舶的操作级和管理级,我们应该以身作则,用行动告知各位兄弟,起到带头作用,营造良好的船舶氛围。相信只要我们求真务实,苦练内功,扎实推进,以“目标有措施、措施有计划、计划有落实、落实有考核”管理四部曲要求认真细致做好每项工作,以船为家,以公司为家,一个团结向上,充满活力的科发定能走得更长、更远!我们也一定会成为海油服务船舶的NO.1 。

平台干净整洁的值班室


总监现场讲解作业程序



总监现场讲解井口作业程序


干净整洁的货物堆装现场

 
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