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交流天地

兢兢业业 亲如兄弟

发布时间:2019-06-14 09:19   浏览次数:
 --我眼中的物资装备部伏开鹏主管
深科109  机工  齐佳明
 
        对人、对事、对物,第一次会面时往往有一种神秘的力量将左右你对他的态度,这就是“第一印象”。第一印象,或许让你觉得此处风光无限不虚此行,或许决定你是否与之交往。正是这第一印象,伏主管给我留下了很深刻的记忆,让我决定留在科发船舶,开始新一轮的船员生涯,这才有了后来我们兄弟般亲切的交往
        2017年6月,我有幸来到科发航运,成为科发船上的一名普通机工。第一次见到伏开鹏主管,他看起来很清瘦,没有一点想象中山东大汉高大、威猛的形象,厚厚的眼镜片后面,是一双一直含笑的双眼,很平易近人。他热情主动地和我握手,向我介绍公司和船舶的情况。
        在后来的相处中,逐渐对他了解得更多。他为人和善、谦虚,船上的兄弟们不叫他伏主管,都亲切的称他为“伏工”。对待工作,他一丝不苟,严肃认真。每次到机舱检查,他不仅传达公司的管理精神,更多的是与轮机部的兄弟们交流,分享其他船舶好的经验,传授好点子、好想法。检查中一旦发现问题,他都要详细了解情况,细心听取船上的报告,并不时记录。
        每次到船,他如同到了自己家里一样,对待基层船员兄弟,像亲人一般,亲切、热情。交谈时,他总会问我们“船上过的怎么样,习不习惯” “家里情况怎么样” “有什么好的想法”诸如此类的。与其称他为伏工,我认为不如叫“服哥”更贴切,服务公司发展,服务船上设备,服务船员兄弟。
        船舶在坞期间,工作量很大,正在修理中的机器,附近的地板,都是油乎乎的,参与维修的工作的兄弟们,衣服上也都是脏兮兮的。遇上夏季,空调不能使用,夏天机舱更是闷热得像个大蒸笼。伏工每次登船,都是第一时间到机舱,了解维修进度,帮助解决维修时遇到的问题。他总是时时提醒着大家:修理时,要抓质量、保安全,机舱设备虽然很贵重,但是兄弟们的安全永远排在第一位。
        2018年8月,我刚上船没多久,家里就发生了一点意外。我收到短信后,心急如焚,海上的信号不好,打不了电话,船舶又正在作业中,我一边焦急等待,一边尝试着给伏工发了条信息,告诉他家里出了事,我想下船回家。还好,信息能发出去。我紧盯着手机屏幕,生怕船随流转动会随时失去信号。几分钟后,我就收到了伏工的信息:“小齐,工作的事情先不用管了,跟老轨说一下情况,让机工长顶班,靠港后你立刻下船。” “谢谢,谢谢伏工”,千言万语只能汇成这一句,结果信息还没来得及发出,船上就没了信号,感谢的话只能以后说了。
        一夜未眠,次日一早,我跟马宽宏老轨细说了家里情况,马老轨听完后,当即做我的思想工作,安抚我急躁的情绪,让我提前做好交接,收拾好行李,安心等待船舶返港。很幸运,当晚船开始返港,第三天一早,船靠好码头,三副第一时间签下证书交给我后,我立刻提着行李往家飞奔。事后才想起,下船时已有了信号,却忘了对伏工说声“谢谢”。
    伏工曾经说过:“兄弟们的事都不是小事”。公司虽然注重效益,但同样也关心船舶员工的工作和生活。伏工只是我们科发人的缩影,公司其他领导对待一线员工也是如此,船上兄弟们彼此之间相处得也是非常和谐,大家齐心协力为科发发展尽心尽力。科发航运正是有很多像伏工一样的好员工,忠于职守,爱岗敬业,才推动着公司走得更远,飞得更高,变得更强!
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