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经验教训

深科99中央空调压缩机故障分析

发布时间:2013-08-20 16:01   浏览次数:
操作经过:
   2013年6月17日上午我轮在葫芦岛码头,大副说天气热,要求轮机部开空调.我叫上大管轮和二管轮,目的是向他们讲解空调的操作流程.我们按操作程序开启相关阀门和泵.然后将空调打在制冷位置.空调没有启动,后调整温控开关,空调压缩机启动.几秒钟后热继电器过热跳电保护,冷却后将热继电器复位.再次启动时空气开关跳电.经过检查发现空调电机有一组线圈对地绝缘为零.随即向公司报告空调有故障。
注:1空调为今年第一次使用.使用前绝缘为80MΩ;
   2空调控制系统有断相.错相.低电压和高电压保护;
   3有迹象表明压缩机为旧件。
                                                                          沈继庭
                                                                         2013/7/3

故障分析:
     压缩机由天津开利维修部拆解,经检查压缩机吸排气阀片、阀板、活塞、连杆、曲轴、轴瓦等件均无磨损,保持良好状态。拆解发现压缩机是老式旧件,其定子漆包线圈是重新绕组的,排列质量差,电机定子线圈经测量有一组击穿,绝缘为0MΩ,其他两组定子线圈保持好的状态,绝缘为10MΩ,根据以上检测分析,压缩机不是液击或高负荷运转造成的故障,因为液击或高负荷会造成电机定子线圈全烧坏,而不是局部定子线圈击穿烧坏。

造成局部定子线圈击穿的原因是:
     系统进入了空气和水,易发生水解作用,长期存在于系统中,将对部分零件产生腐蚀作用,漆包线绝缘层被腐蚀后就可能出现一些微小的裸露,很容易引起局部放电,磨损产生的细小金属屑由于磁性而聚集于电机绕组中,构成导电回路。金属粒形成导电回路,立即会短路或击穿电机。
1.空气进入制冷系统的原因:
(1)充注制冷剂或冷冻机油时,因操作不慎使空气进入制冷系统;
(2)低压系统或曲轴箱内压力低于大气压时,空气从阀门、轴封等不严密处渗入系统;
(3)压缩机排气温度过高使部分油和氨分解成不凝性气体存在于制冷系统内。
2.水进入制冷系统的原因:
(1)制冷剂本身不纯;
(2)润滑油中含有水分或油本身分解时产生的水分;
(3)在装配或维修空调系统后,抽真空做得不彻底(这条排除)。
采取措施:  
1.鉴于空气或水在系统中的危害,对充注制冷剂或冷冻机油时必须采取有效措施防止空气或水渗入系统和及时排除制冷系统中的空气,如除湿除净,打氮气抽真空等;
2.中央空调由船上老轨负责并按照操作流程和注意事项的要求去操作;
3.购买正规厂家的制冷剂和冷冻机油(要和压缩机冷冻机油的型号相符),定期更换冷冻机油,定期清洗空气过滤器;
4.定期检查并更换冷剂干燥过滤器;
5.中央空调运行中,多检查压缩机的油压,油位,控制高低压和注意调节海水流量,压缩机,蒸发器以有出现露珠为正常,如有结霜或结冰,应减少海水流量或停用空调,,但不能频繁启动,频繁启动和异常负荷,使绕组高温,会降低漆包线的绝缘性能;
6.定期测量压缩机绝缘情况,连接电缆柱处要保持干燥并密封;
7.控制电箱及线路和安全保护要经常检查测试,不允许短接或避开安全装置运行。
                                                                        伏开鹏  
                                                                       2013.7.5
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