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舍妻别子,奉献事业,奔赴天津,不辱使命,阖家团圆,圆梦生活

发布时间:2014-10-23 10:09   浏览次数:
——科发航运为胥经理举办欢送会
 
行政人事部  贾丛荣
 
    2014年9月6日,经集团公司研究决定,将为科发航运做出重要贡献的总经理助理胥红斌调至深圳总部新的工作岗位。胥经理是科发航运成长、壮大的见证者,为企业发展贡献了智慧和力量,为了向他表达崇高敬意和感激之情,公司经过精心运准备,于9月6日下午在佳湘一品酒楼举办欢送会。科发航运总经理胥琱琪、高级顾问邓焕堂、副总经理张明哲等领导全部出席,佳和兴胥卫兵经理、王兵虎经理、 徐文、胥春霞也受邀参加了晚宴,与岸基员工一同欢送胥经理。
    晚宴伊始,高级顾问邓焕堂代表科发全体员工致欢送辞,并对胥经理在科发的工作历程进行了回顾。
    2009年科发成立之时,胥经理毅然离开家人,只身一人从遥远的深圳飞往天津,开始了科发航运创业的历程。科发航运所服务的甲方中海油是世界500强企业,管理标准高、要求严,加上越来越多的民营企业不断加入海油市场,行业竞争激烈难以想象。正是在这种环境下,胥经理肩负起使命,起早贪黑,开荒打草,协助航运公司胥总操劳奔波,贯彻科发集团的战略决策,与中海油、海事局相关人员沟通协调,并经常奔赴一线与船员同甘共苦,为公司前期铺垫呕心沥血。
    深科拖9是公司所接的第一条船,对于科发航运和接船的大部分船员来讲,都是初次涉足海油市场,经验不足。深科拖9是甘棠地方船厂建造的第一艘三用工作船,缺少船检与买船方的监造,船舶与设备存在较多问题与缺陷,部分船员到船后出现思想波动,并有下船回家的想法。胥经理获悉后,时时刻刻为船员着想,耐心细致做好劝导工作,创造良好的工作环境与氛围,并积极宣传科发集团的创业史和“以人为本”的企业文化,激励大家共同努力,克服当前的困难,与科发航运共同进步。正是胥经理的精诚所至,所有船员情绪稳定下来,全身心地投入接船备航状态,当时接船的一班人马也成为科发航运的骨干人员,至今奋斗在科发航运各个岗位上。深科拖9从福建首航天津,对一个从来没有航海经验的陆地人来说,首先要克服的是晕船障碍,胥经理义不容辞,为了鼓舞大家士气,随航督导,船舶顺利抵达天津后,当天投入运营,取得开门红!
    公司开始运营的初期,胥经理始终站在前线,熬过了无数不眠之夜,克服了数不清的困难,做出征动员,庆凯旋战功,陪在基层船员的身边,竭尽全力把服务做到最好,赢得了甲方的认可和尊重,为科发船舶陆续进入海油市场奠定了基础。
    公司快速扩张的2010到2013年,船舶由3条增到8条,员工队伍迅速壮大。为保证员工思想的健康稳定,胥经理跟船出海,与船员同吃同住,重点对船员的思想动态进行摸底、引导。他还一直致力于与船员交朋友,做船员和公司交流的桥梁,为船员排忧解难,尽全力留住优秀的管理人才,为稳定科发船员队伍做出了贡献。
    邓总对胥经理回归深圳总部,也寄予了厚望,并提出忠告:“当初历经千辛万苦,在渤海建桥铺路,现在天津这边已初具规模,将派你去南海拓展新的市场,去铺设更加艰难路,这意味着要承担更多的责任;你要尽快适应新的环境,借鉴天津这边的经验,不断加强自身修为,不断创新,为科发航运做更大的贡献。”
    席间,张明哲副总经理、胥卫兵经理和岸基各员工追昔抚今,百感交集,纷纷表达内心的感动与感激之情。胥经理办公室内有一幅警示语“援助协调,联系内外,真诚服务,沟通上下”。在一起工作过的日子里,大家切身感受到了他的身体力行,“中国远征军, 科发奉献人”是胥经理真实的写照。在岸基,胥经理既是领导,又是同事,更多时候像老大哥,对各兄弟姐妹进行无微不至的照顾,帮助大家解决思想上的困惑和生活上的难题,与同事情深意重,结下了手足之情。
    席间,胥经理也感慨万千,表示感谢各位领导一直以来的关心和帮助,感谢各位同事由始至终给予的帮助和配合。他回忆说,从深圳初来天津时,面对的困难远比机遇多,岸基同事给予他很大帮助,让他尽快适应了新岗位。在科发航运工作这么长时间,已对公司很有感情,听到回深圳的消息,有一点突然,既有难舍,又有感动。来天津这么长时间,无法照顾家人和孩子,感谢董事长、胥总考虑周全,让他能回深圳方便照顾家庭。此时此刻心情非常激动,千言万语化为“怀念、祝愿、希望”六个字,以表达自己的心声:
     一、怀念与各位领导、各位同事一起工作、生活、学习的日子;怀念为科发的发展而挑灯夜战的情景,怀念克服重重困难所付出的辛勤和汗水,怀念滨海湖的一草一木,一楼一府,更怀念天津科发航运这个平台。
     二、祝愿科发航运再创辉煌。科发航运困难还较多,在集团的大力支持下,在胥总、邓总、张总的带领下,我们科发航运全员要团结一致,同心同德,和谐稳定,至善至信,推动公司效益平稳直上,让员工的收益也跟着芝麻开花节节高。
    三、希望大家继续保持联系,多沟通。胥总在很多地方讲过只要为科发工作过、为科发发展努力付出过的人,都是科发的恩人,我也不例外。在我心中,我早已把科发当成自己的家,希望大家到深圳来玩,我将做好科发航运与集团总部的桥梁,为科发的发展尽绵薄之力。最后祝兄弟姐妹们工作顺利、心想事成、身体健康。
    晚宴结束之际,胥总对胥经理调职总部做了总结发言。这是集团公司、科发航运以及个人发展的喜事,是科发航运二次跨越的喜事。科发航运成立之初,胥经理承担了打草开荒的铺垫责任。如今,胥经理去总部,我们每一个人也增加了新的责任,我们要共同来承担公司的后勤保障工作。胥经理到总部为集团油站服务,油站管理有很多不可控的东西,科发集团拿出5000万承担成品油运输风险,这个责任科发航运要承担,科发航运每个人也要承担。过去是人管人、人盯人,现在公司的岗位职责体系、管理体系都已经建立,并初见成效,人管人、人盯人的时代已经过去。我们每个人都有变化、都有成长,并逐步懂得管理,只是能力还不够。
    胥总表示,胥经理的离开是公司正常的人事变动。并对胥经理回总部后如何跟上领导思路、有效开展工作提出建议,每天用这四句话对照自己:工作态度是否认真负责,工作作风是否严谨高效,工作措施是否有效得力,工作思路是否清晰明了。要带上《挺经》,学习曾国藩做人做事的风格,要严于律己,慧眼识人。并鼓励胥经理要多买书、多学习、多反思。另外,董事长的工作作风是说话不过夜,要做好挨批评的准备,勇于承担“胥”字的责任,严谨做事,低调做人。作为管理者,还要学会做方案。就像参观清东陵时,由于地形的设计,无需管理,爬上去的几千人、几万人,不管心中是否愿意,必须弯腰前行才能爬上去,而下去时则昂首挺胸,这才叫没有管理的管理。因此,管理者必须要有好的方案,靠保证没有用。油站几十辆运输车需要具体检查,要拿出一整套的管理方案及措施,并落实下去。
    大家回忆往昔,情至深处,不禁潸然泪下。科发航运发展到今天,胥经理功不可没。他的努力,感动了一批人;他的真诚,感染了一批人;他的默默付出,激励了一批人,使他们在科发艰难的时刻甘愿留下来,成长为科发航运的精英!大家纷纷举杯,向胥经理表达敬意,送上祝福。科发全体员工要以此为契机,共同努力,让科发航运的未来更精彩。


高级顾问邓焕堂代表科发全体员工致欢送辞



胥经理 “援助协调联系内外,真诚服务沟通上下”



大家追忆与胥经理一起工作过的日子



大家一起举杯,向胥经理表达敬意,送上祝福
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