当前位置:主页 > 新闻中心 > 公司新闻 >
公司新闻

预演备战至精至细 外审实战完美收官

发布时间:2014-12-17 14:05   浏览次数:
——深圳市科发航运有限公司顺利通过DOC换证审核
 总经办    宋兰
    科发航运已成立五年,五年来,在集团公司的正确领导和支持下,在海事主管机关的关怀指导下,在甲方中海油的严格要求下,在船岸员工的共同努力下,生产经营规模不断扩大,从2009年的一条船发展到现今的九条船;在海油市场所占份额逐年加大,承担任务逐渐加重,既有采油平台服务,也有钻井平台服务;企业斩获荣誉不断增加,迄今为止,有七条船舶被评为“国家安全诚信船舶”,获得了中海油天津分公司 “2013年度最佳管理服务公司”荣誉称号,并一直朝着 “安全诚信公司”方向努力。
    目前,科发航运公司已进入规模化经营和规范化管理阶段,船舶安全管理点多面广,恰逢公司五周年DOC换证审核,作为主管机关的深圳海事局必将对我们高标准、严要求,这不仅是对公司五年来用体系促管理的成果进行检验,更是对科发航运是否继续具备生产经营资格进行确认。面临事关企业和员工生存的大事,公司总经理胥琱琪和指定人员张明哲倍感压力,高度重视,提前三个月组织全体岸基人员召开专题会,谋划DOC换证审核准备事宜,并于11月上旬组织了为期三天的外审预演,最终,在各职能部门的精心准备和通力协助下,顺利通过深圳海事局对我公司的DOC换证审核。
变压力为动力,预演势在必行
    今年是公司第一次经历DOC换证审核,相比往年的DOC年度审核,公司承受的压力更大也更多:
    首先,与年度审核相比,主管机关对换证审核要求更加严格,审核的高度、深度和广度都会加大,并且公司没有任何DOC换证审核经验。如果通不过审核,深圳海事局将会注销并收回公司的“符合证明”,届时,公司将停止运营,200多名员工将失去工作。
    其次,五年来,尽管公司通过不断修改和完善,使安全管理体系文件由厚到薄,趋于适用,并从日常体系监控、船舶安全督查以及DOC年度审核中不断学习、不断进步,逐渐将体系运行融入到实际管理中,但体系执行情况到底如何,哪些方面仍存在不足,此次审核能否交出满意的答卷,都需要通过一次实际演练进行检验。
    第三,随着公司发展,体系内人员也相应增加和变动,大家参加外审的次数不同,对体系的理解和掌握程度不同,工作能力不同,思考和回答问题的方式不同;并且有个别人员表达能力和应急应变能力不强,虽按照NSM规则和公司管理体系要求,在船舶安全营运、防污染管理和人员管理上做了大量工作,却不能够很好地进行表述,这对公司审核较为不利。
    为此,公司决定组织一次外审预演,提前对公司五年来体系运行情况进行梳理,及时查找不足,及时纠正,促使体系内人员能准确理解规则要素,把握体系监控的关键点,并在外审中,统一思想、规范表达,共同提高应急应变能力,打一场有准备之仗。
倾全力搞预演,显成效添信心
    此次外审预演,由指定人员张总组织体系内人员以培训形式进行。经过精心准备后,张总以NSM规则12个要素为主线,以安全管理体系审核通用项目标准为框架,以公司体系文件的具体要求为依据,逐条对各部门的审核要点进行阐述、提问,按照岸基日常监控的方式和流程,对船舶安全管理关键点和文件记录的监控,由点到面进行全方位梳理。各职能部门作为被审核方,结合题目现场回答,对本部门根据职责在日常监控中做了什么、如何落实、是否做到位进行叙述。一个题目,能够梳理出很多点,可以看出有的人日常监控管理做得到位,关键点把握准确,并且思路清晰,回答问题既完整又落地;有的人工作没做到位,对NSM规则要素理解不透彻,答案偏离主题较远;有的人做了大量工作,但缺乏归纳整理能力,表述不清晰,这就需要通过预演帮助其进行梳理。张总还要求,在外审中,大家要学会批评与自我批评,对审核出来的缺陷不回避、不推诿,敢于承认自身的不足,并以谦虚务实的态度向外审员学习、请教。
    通过预演,大家对NSM规则12个要素的概念有了更深的理解,对公司今年以来所做的安全和防污染管理工作有了系统梳理,基本掌握了应答技巧。胥总也对此次预演高度重视,于百忙之中抽出时间全程参与,并给与积极评价。她指出这次预演活动是一个培训和提升的过程,不仅提升了学习能力、认识能力、理解能力,更提升了我们的实操能力,为今后有效地学体系、用体系、强化过程监控、提升安全管理能力指明方向。并要求各职能部门在今后的外审中,积极与外审人员互动,对外审交流的方式、提出的问题记录整理、汇编成册,组织大家学习、交流、讨论,加深对体系的理解,促使大家从容自如应对今后的外审。
团队通力协助,外审完美收官
    “练兵千日,用兵一时”。科发航运全体人员一鼓作气,精心准备数日,终于迎来关键时刻,11月18日至21日,深圳海事局对深圳市科发航运有限公司进行了DOC换证审核。审核中,审核组对我公司的体系文件的符合性、有效性、实用性,对各职能部门体系执行情况,以及对总经理和指定人员做好安全管理的措施和手段等,都进行了严格缜密审核。审核过程中,公司各职能部门人员始终以虔诚的态度,积极配合,虚心请教,对审核出的问题缺陷与外审员进行探讨与交流。最终外审组仅开出2个不符合,他们表示,审核这么多年,审核过很多公司,大多数公司的DOC换证审核都会被开具4个以上不符合,科发航运是他们见到的民营企业做得最好、认真度最高的航运公司。“认真度就是水平,责任心就是能力”,鉴于科发航运安全管理体系执行到位,实施有效,审核组最后一致同意我公司通过此次审核。
    此次DOC换证审核顺利通过,是海事主管机关对我公司的管理能力和五年努力的一个肯定,也是科发航运船岸人员共同努力的结果。我们在取得成绩的同时,不忘对审核交流的方式、外审员提出的问题以及各职能部门回答进行记录整理,为公司积累迎审经验、深入理解体系做准备。科发航运此次DOC换证审核已拉下帷幕,但安全管理工作依然任重道远,船岸员工要树立责任感和紧迫感,戒骄戒躁,再接再厉,脚踏实地做好岸基督查、船舶自查和体系监控,在工作中相互配合,相互监督,共同发现体系运行与安全管理存在的不足,以“目标有措施,措施有计划,计划有落实,落实有考核”的管理四部曲为指引,全面落实整改措施,将安全与防污染工作落到实处,推动公司管理水平不断上台阶。



外审员对公司体系进行审核
领导关怀 | 关于科发 | 新闻中心 | 主营业务 | 分享园地 | 下载中心 | 联系我们 | 站点地图